
Vadodara Corporation: वडोदरा शहर में मानसून के दौरान सड़कों पर बने गड्ढों को भरने के लिए नगर निगम द्वारा चार करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए गए हैं। निगम की ओर से करीब 7,000 गड्ढे भरने का दावा किया गया है। हालांकि, करोड़ों रुपये खर्च होने के बावजूद शहर के कई प्रमुख मार्गों और अंदरूनी सड़कों पर गड्ढों की समस्या जस की तस बनी हुई है। ऐसे में नगर निगम की कार्यप्रणाली और पैचवर्क की गुणवत्ता पर सवाल उठ रहे हैं।
प्रमुख मार्गों पर अब भी गड्ढों की भरमार
मांडवी-पानीगेट रोड, गाजरावाड़ी-वाघोड़िया लिंक रोड, सोमा तालाव-प्रतापनगर लिंक रोड के अलावा भायली, बिल, गोरवा, गोत्री, जेतलपुर, हरणी और खोडियारनगर समेत कई इलाकों में अब भी सड़कों पर बड़ी संख्या में गड्ढे दिखाई दे रहे हैं।
इन गड्ढों के कारण वाहन चालकों को लगातार परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। खासकर प्रमुख सड़कों की स्थिति खराब होने के कारण रोजाना आने-जाने वाले लोगों को मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।
पैचवर्क वाली जगहों पर ही सड़क फिर टूटी
प्रमुख मार्गों की स्थिति खराब होने के साथ-साथ शहर की कई अंदरूनी सड़कें भी जर्जर हो चुकी हैं। कहीं बड़े-बड़े गड्ढे दिखाई दे रहे हैं तो कहीं पहले किए गए पैचवर्क वाली जगह पर ही सड़क दोबारा टूट गई है।
नतीजतन, जिन स्थानों पर कुछ समय पहले गड्ढे भरे गए थे, वहां फिर से पैचवर्क करने की स्थिति पैदा हो रही है।
करोड़ों खर्च के बाद भी सड़कें टूटीं तो गुणवत्ता पर सवाल
नगर निगम द्वारा गड्ढे भरने पर करोड़ों रुपये खर्च किए जाने के बावजूद यदि कुछ ही समय में सड़कें दोबारा टूटने लगें, तो पैचवर्क की गुणवत्ता और टिकाऊपन पर गंभीर सवाल उठना स्वाभाविक है।
शहरवासियों के बीच भी सवाल उठ रहा है कि यदि सड़कें बार-बार टूटनी ही हैं, तो गड्ढे भरने और पैचवर्क पर खर्च किया जा रहा पैसा आखिर कितना प्रभावी साबित हो रहा है?
नागरिकों ने जिम्मेदारी तय करने की मांग की
जागरूक नागरिकों का आरोप है कि बार-बार गड्ढे भरने और पैचवर्क करने की प्रक्रिया में नगर निगम के पैसे और समय की बर्बादी हो रही है। उनका कहना है कि एक ही जगह पर बार-बार मरम्मत करने के बजाय यह पता लगाया जाना चाहिए कि सड़कें बार-बार क्यों टूट रही हैं और इसके लिए जिम्मेदार कौन है।
इस स्थिति में जनप्रतिनिधियों और ठेकेदारों की कार्यप्रणाली पर भी सवाल उठ रहे हैं। शहरवासियों की मांग है कि नगर निगम केवल कितने गड्ढे भरे गए, इसका आंकड़ा बताने के बजाय पैचवर्क की गुणवत्ता, उसकी टिकाऊपन और संबंधित ठेकेदार की जवाबदेही को लेकर भी स्पष्ट जानकारी दे।
करोड़ों रुपये खर्च होने के बावजूद यदि सड़कों पर गड्ढों की समस्या बनी रहती है, तो अब सवाल उठ रहा है कि आखिर इस पूरी मरम्मत व्यवस्था का वास्तविक लाभ किसे मिल रहा है?



